La începutul lunii mai 2022, S.G. a fost amendat cu 108,50 euro pentru că, potrivit mass-media, acesta nu a păstrat distanţa minimă regulamentară de 50 metri faţă de autovehiculul care circula în faţa sa. Potrivit legii germane, şoferul unui camion cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone care circulă pe autostradă cu o viteză mai mare de 50 km/oră trebuie să respecte această regulă, scrie Rador, citând ziarulromanesc.de. Abatarea de la regimul circulaţiei rutiere ar fi avut loc în ianuarie 2022.

Conform aceleiaşi surse, această sancţiune există şi în Codul Rutier din România, însă este ignorată de poliţişti.

Dosarul a fost trimis prin Biroul Federal de Justiţie către Judecătoria Bârlad şi a fost înregistrat la finalul lunii aprilie 2023. După numai o lună, pe 24 mai 2023, judecătorii au admis cererea autorităţilor germane şi au stabilit ca şoferul român să plătească suma, dar în lei şi la cursul BNR. Hotărârea nu este definitivă.

Alte amenzi

În aceeaşi zi, tot la Judecătoria Bârlad, magistraţii au acceptat cererile autorităţilor germane în alte trei cazuri similare. B.B.A. a fost amendat în noiembrie 2021 de autorităţile din Saxonia Inferioară cu 525 de euro, din care bărbatul a achitat până în prezent 50 de euro.

L.D. din Bârlad are de plătit, în urma hotărârii judecătorilor, 98,50 euro, amendă emisă de autorităţile din Karlsruhe. C.F.V. trebuie să scoată din buzunar 141 de euro ca urmare a unei sancţiuni stabilite de autorităţile din Renania de Nord - Westfalia.

Autorităţile străine care au amendat cetăţeni români pot recupera sumele prin intermediul instanţelor din România prin înaintarea unei cereri în baza Legii 302/2004 republicată privind recunoaşterea hotărârilor penale sau a altor acte judiciare străine.

Una dintre condiţiile acestei legi prin care, în cazurile de mai sus, statul german poate cere recuperarea sumelor pe cale judiciară este ca amenda, cuantumul sancţiunii, să depăşească 70 de euro.